GZY32礦用隔爆型液壓稱重傳感器,裝載液壓傳感器,定量斗液壓稱重傳感器,32噸液壓稱重傳感器,32噸液壓稱重傳感器,箕斗定量斗液壓稱重傳感器
定量斗稱重裝載控制系統(tǒng)由定量斗液壓稱重傳感器和PLC控制系統(tǒng)組成,可自動(dòng)完成煤料的稱重及裝卸功能,GZY32
液壓稱重傳感器由隔爆外殼,軸,傳感器三部分構(gòu)成。
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煤礦定量斗液壓稱重傳感器作為搬運(yùn)起吊用,正我國煤礦的煤炭多數(shù)使用箕斗來提升,為了確保提升過程的安全高效,必須對提升箕斗中的煤量進(jìn)行有效的控制,定量斗下段、定量斗上段對接完成后,在各部件內(nèi)部用手拉葫蘆進(jìn)行對縫拉緊,用螺絲連接然后用電焊機(jī)將個(gè)包邊角鐵進(jìn)行焊接處理。
液壓式稱重傳感器工作原理是在受被測物重力P作用時(shí),液壓油的壓力增大,增大的程度和重力P成正比。測出壓力的增大值,即可確定被測物的重量。液壓式稱重傳感器結(jié)構(gòu)簡單而牢固,測量范圍大。其主要缺點(diǎn)如下:18053757359
1、反應(yīng)速度滯后,抗安全過載能力低;瞬間力作用大的情況下壓力傳感器過載,彈性體被打 壞,容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
2、液壓式壓力傳感器輸出信號為MV,溫度對傳感器的影響超過溫度補(bǔ)償范圍后會(huì)有較大的溫飄。
3、輸出特性是非線性的,雖采用差分型來改善,但不可能完全消除;因此其精度一般不超過1/100。