8千瓦數碼發電機
8開架數碼頻汽油友電機
型號 DS8000i
發動機類型 四沖程、單缸、風冷、OHV
缸徑×行程 90mm×66mm
排量(CC) 420cc
壓縮比 8.0:1
燃油箱容積(L） 15L
燃油類型 90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H) ≤390g/Kw.h
推薦潤滑油型號 10W-40 或更高等級
潤滑方式 飛濺潤滑
連續運行時間（50%負載） 10h
額定功率（KW) 7.5kW
大功率（KW) 8.0kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率（HZ) 50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯功能 有
相數 單相
輸出質量 ISO8528-5G2
電壓穩定度 ≤1.3%
負荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動方式 手拉啟動/電啟動
點火系統 T.C.I
數顯表 選配
結構形式 開架型
發電機走輪 無
電瓶 (AH)無
機器尺寸 (長寬*高
mm) 600*510*530mm
凈重 68kg
汽油發動機電子調速系統研究工作的核心是控制算法的確定和實現,其中又包括模型的建立和現代新型控制理論的應用。傳統的查表法和經典控制已經
不能滿足要求,國外電控調速系統的研究已逐漸轉向狀態空間、自適應、神經網絡和模糊控制等現代控制理論方法。開關器件以低速為主,逆變器的開關頻率比較低,輸出電壓波形的改善以多重疊加法為主,體積重量較大,逆變效率低。這個時期的逆變器主要又方波逆變器和階梯波合成逆變器。方波逆變器是最簡單,發展最早的逆變器。它的主要特點是電路結構簡單、功率器件開關頻率低、輸出電壓不可調以及輸出電壓諧波含量高