揚塵污染的治理現狀
1沒有充分認識揚塵污染
揚塵是 顆粒物隨著空氣的流動沉落在不同地區。治理揚塵污染不僅是 的工作,也與普通市民息息相關。公民的良好生活習慣對環境的改變也有很大的作用,但是 很多人的揚塵治理意識還不夠。除此之外,國家相關法律法規雖然存在,但落實程度并沒有達到預想效果,違法成本低,也是 造成揚塵污染嚴重的原因之一。
2粗放施工,管理不嚴
目前的施工現場缺少的監管,導致文明施工不能實現,甚至很多的要求和規定并不能實現。由于施工建設主要由工地負責人管理,施工人員只注重工期、等問題,對環境保護的意識較弱,一些環保的必要過程省略,造成嚴重的環境污染。管理機制十分的不嚴密,路過的時候經常有大量灰塵,且建筑材料亂堆亂放,都需要嚴加管理。總體上,目前的治理雖然有些效果,但效果仍不顯著,需要加強,主要還是 治理防塵污染的意識還不夠。
扣眼多數是 圓形的金屬圈,多數都不是 本來金屬顏色,經過噴漆的處理。由帶彎鉤的豎板以及斜置于豎板背面的帶孔插座構成。扣眼涉及貨物捆綁工具,特別適用于對軟繩索進行打結鎖固。蓬布支架由扣件,置于扣件插座內的撐桿,置于撐桿頂部的橫梁構成。它是 由繩索套和鎖緊器組成,繩索套為一橢圓形孔的索套,在繩索套的側面設有一個由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器,鎖帶的一側表面上設有倒刺,鎖孔內設有卡牙,鎖帶插入鎖孔內倒刺牙互相作用,使鎖緊器自鎖。
扣眼簡而言之,即指紗的粗細程度,我國目前通用的還是 “英制式”即:一磅帆布是 早期的結實料子,而尼龍是 化工制品,生產成本大大低于布料帆布和尼龍都有結實的優點,但帆布是 早期的紡織品,相對尼龍來說 貴,而尼龍則是 化學工業的產品,廉價,產量高。
扣眼通過結構簡單、快捷、方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上,利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接,再用鐵絲將弧形撐桿、橫梁捆扎固定,即形成穩定結實的蓬布支架,用于支撐苫蓋的蓬布,使蓬布苫蓋后形成拱形頂,確保貨物在鐵路運輸中不被雨淋、不被風吹日曬等,且不影響車箱裝、卸貨,不占用車箱內的空間,使鐵路敝車能夠快捷、方便地使用扣眼支架,保護并苫蓋蓬布,使裝運物資的包裝、品名等不受任何限制。
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