碳纖維管強度怎么樣?比鋼材更堅實
碳纖維常用的加工方式是制成棒材、管材、板材和異形件,不同的外觀下的強度可能存在較大差異,這個碳纖維原料的質地及加工工藝有關。拿碳纖維管來說,它的強度到底怎么樣?是不是比鋼材更堅實?先來看一些數據。
碳纖維、碳纖維管和鋼材的抗拉強度對比
1、碳纖維的抗拉強度為3000MPa;
2、與樹脂基質復合后制成的碳纖維管的抗拉強度約為1500MPa;
3、鋼材的抗拉強度只有300-600MPa;
4、鋼管(如Q235)的抗拉強度只有370MPa-500MP。
這么橫向對比完數據,大家就能明白,看似柔軟的碳纖維竟然有如此高強的抗拉強度,鋼材看似堅硬,其實抗拉強度相差甚遠。
碳纖維管超高強度的原理是什么?
這個就要從碳纖維自身和碳纖維復合材料的生成說起了。
首先目前普遍認為是由于碳原子排列很整齊所致。而且,纖維越細其相對強度也越大,這是因為細纖維上的缺陷少。增大層狀結構的面積。并把它們像層層地疊加起來,可以提高纖維的硬度模數。硬度模數高的纖維就像非常硬的彈性,當加上很大載荷時,它的伸長量也很小。
碳纖維復合材料,其實就是碳纖維按照一定方向排布,然后利用樹脂粘合在一起,形成一個整體。碳纖維復合材料中,碳纖維越密,單位體積內的碳纖維就越多,沿碳纖維方向的強度就越高。
碳纖維管的形成實則利用碳纖維預浸帶多次多方向鋪層疊加,再利用模具制成管狀,通過高溫成型而成。預浸帶材質、鋪層數量和工藝、高溫成型加工這些都是影響碳纖維管強度的因素。
碳纖維管除了強度高,還有哪些優勢?
1、自重輕:通過測量,碳纖維管的密度通常只有1.6g/cm3,而鋼管的密度為7.8g/cm3,密度是重量的核心要素,碳纖維管相比鋼管,甚至可以輕80%左右,是航空航天、軌道交通等領域夢寐以求的輕量化素材。
2、抗疲勞:實驗數據顯示鋼管的疲勞強度是自身拉伸強度的30%-50%,而碳纖維管可以達到70%-80%,疲勞強度對應的就是使用壽命,使用年限越長,對應成本也就越低。
碳纖維管的優勢突出,缺點也明顯,除了生產成本高以外,它的硬度較低,高溫成型后比較脆,因此在進行二次加工,如打孔、切割時,需要特別小心,建議企業選擇經驗豐富的廠家或技術人員來操作。
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