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浙江寧波行車行吊銷售廠家帶大家了解下單梁起重機(jī)常見的故障有哪些?以及解決方法
1、單梁橋式起重機(jī)主梁腹板或蓋板出現(xiàn)疲勞裂紋:主要原因是長(zhǎng)期過載。當(dāng)裂紋不超過0.1毫米時(shí),可以用砂輪磨平;當(dāng)裂紋較大時(shí),可以在裂紋的兩端鉆不小于φ小孔8毫米,然后沿裂縫兩側(cè)開600°坡口,用優(yōu)質(zhì)焊條補(bǔ)焊;加強(qiáng)板補(bǔ)焊用于重要受力部位。
2、單梁橋式起重機(jī)主梁焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫有開焊處:可能是原焊接質(zhì)量差,存在氣孔、漏焊等焊接缺陷;長(zhǎng)期超載;焊接工藝不當(dāng),產(chǎn)生過大的焊接殘余應(yīng)力。可以用優(yōu)質(zhì)焊條補(bǔ)焊,嚴(yán)禁超載,采用合理的焊接工藝。
3、單梁橋式起重機(jī)主梁腹板波浪變形:由于焊接工藝不當(dāng),產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力,或超負(fù)荷使用,導(dǎo)致腹板不穩(wěn)定。應(yīng)采用火焰矯正方法,消除變形,用錘擊,平整波浪,消除內(nèi)應(yīng)力。嚴(yán)禁超載。
4、單梁橋式起重機(jī)主梁彎曲變形:制造過程中焊接工藝不當(dāng)、焊接內(nèi)應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加或運(yùn)輸存放不當(dāng)造成的。主梁的凸起測(cè)量可以采用火焰矯正法進(jìn)行,火燒加熱,頂部或拉具可以適當(dāng)配合使用,增加矯正效果。
5、單梁橋式起重機(jī)主梁下繞:長(zhǎng)期超載、熱輻射、材料疲勞或運(yùn)輸不當(dāng)?shù)取?huì)導(dǎo)致主梁下繞。主梁頂起條件下應(yīng)采用火焰矯正法烘烤加熱,冷卻后使主梁拱起。為了鞏固矯正效果,增加慣性矩和抗彎能力,下蓋板應(yīng)焊接成“”形底梁進(jìn)行加固,或采用張拉預(yù)應(yīng)力拉桿法鞏固矯正效果。
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