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手動安全門改造 副井斜井安全門改造

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-17 14:45:26  瀏覽次數:170
核心提示:副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節 ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。山
副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節 ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。山東東達機電有限責任公司,詳情請咨詢:張經理 18053757353(微信同號)0537-3153753
安全門1(1)

我公司生產平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門,根據用戶現場的實際情況來實際選配,并可根據用戶現場進行設計。

生產的所有安全門均采用電液動力,采用液壓馬達或液壓油缸為動力,自動開啟和關閉,且運行平穩,具有較高的可靠性。

安全門(1)
技術參數

型式

型號

配置

備注

平移式

MPL-S/D

雙軌:進出車兩側4個門
單軌:進出車兩側2個門

1、S:雙軌,D:單軌
2、用于單馬頭門數量減半
3、根據用戶要求也可改成氣動

自溜式

MLY-S/D

雙軌:進出車兩側4個門
單軌:進出車兩側2個門

人字形

MR-S/D

雙軌:四個門為一套,進、出車兩側2套
單軌:進出車兩側4個門

向上折疊式

MZY-S/D

雙軌:進出車兩側4個門
單軌:進出車兩側2個門


 
 
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