新能源鋰電池應用導熱硅膠片的工作原理及散熱作用

       新能源汽車鋰電池應用導熱硅膠片的工作原理：因電池組內部溫度差未控制在5℃以內，需將電池組上下均貼一塊導熱硅膠片，導熱硅膠片再將溫度導向外面的鋁殼，整個電池模組溫度差控制在5℃以內，達到了電池組設計的需求，從而延長電池組使用壽命，讓行車過程中性能更穩定。

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       同時利用風扇主動散熱，由風扇供風，風朝電池流道吹去，將電池組內部熱量帶走，而電池組采用被動散熱，將電池組與鋁散熱板之間貼上一塊導熱硅膠片，導熱硅膠片將溫度傳到鋁板上，鋁板再與空氣進行熱交換。
       而在電池之間及電池與管道之間，填充電絕緣和導熱性能良好的導熱硅膠片可以起到以下作用：
       1、將電池與散熱管道間的接觸形式從線接觸轉變為面接觸；
       2、有利于提高單體電池間的溫度；
       3、有利于提高電池包的整體熱容，從而降低整體的平均溫度。